断路器配件

新闻中心

当前位置: 首页 > 新闻中心 > 技术资讯

联系我们Contact Us

乐清市尊力仪表有限公司

联 系:陈经理

手 机:18367818000

电 话:0577-62713666

网 址:www.zunliyb.com

邮 箱:188908828@qq.com

地 址:浙江省温州市乐清市北白象镇交通北路888号(塘下村标准厂房西栋)

公司主营:断路器配件,塑壳断路器配件,M1仪表件,塑壳电子式配件,塑壳重合闸配件,M1弹簧,M1塑料件,M3仪表件,M3弹簧,M3塑料件

M3弹簧的应用及技术发展

2022-08-04 08:59:44

目前,M3弹簧应力和变形的计算公式是根据材料力学推导出来的,若无实际经验,很难设计和制造出高 度的M3弹簧。随着设计应力的提高,以往的很多经验不再适用。例如,M3弹簧的设计应力提高后,螺旋角加大,会使M3弹簧的疲劳源由簧圈的内侧转移到外侧。当前应用广的方法是有限元法(FEM)。

车辆悬架M3弹簧是除足够的疲 劳寿命外,其变形要小,即抗松弛性能要在规定的范围内,否则将发生车身重心偏移。同时,要考虑环境腐蚀对其疲劳寿命的影响。随着车辆保养期的增大,对变形和疲劳寿命都提出了更严格的要求,为此须采用高 度的设计方法。有限元法可以详细预测M3弹簧应力对疲劳寿命和变形的影响,能准确反映材料对M3弹簧 劳寿命和变形的关系。

近年来,M3弹簧的有限元法设计方法进入实用化阶段,出现了不少有实用价值的报告,如螺旋角对M3弹簧应力的影响;用有限元法计算的应力和疲 劳寿命的关系等。

M3弹簧的旋绕比和节距越大,塑性变形越小,内应力越不稳定,M3弹簧直径和节距的越难控制。因此,在卷制旋绕比和节距大的M3弹簧时,各工序的操作应特别注意。例如,倒车时速度要慢,搬运卷好的M3弹簧毛坯时要轻,在去应力退火前尽量少移动等。对于旋绕比大的M3弹簧毛坯,在卷制完毕后固定,随心轴同时进行去应力退火后,再从心轴上取下。

 

M3弹簧


标签

近期浏览:

相关产品

相关新闻

乐清市尊力仪表有限公司

全国服务热线: 0577-62713666

网址: www.zunliyb.com

邮箱:188908828@qq.com

地址:浙江省温州市乐清市北白象镇交通北路888号(塘下村标准厂房西栋)

马上留言

f4e81fa5-05c2-46fd-9c8c-2eb195f91190.jpg

扫码关注